現地観戦から帰ってきました。
即写真アップできるアプリを見つけ、ちょっと試してみたいと思い、
遂次、アップしていたのですが、
有馬記念前後はレースに集中してしまい、写真に撮ることをすっかり失念。
更新できませんでした。すいません。
全体の感想としては、いい天気に恵まれ、
オルフェーヴルの最後の雄姿も生で見られることができて、
(馬券以外は)とても満足いく一日。
異様な寒さの中での引退式も、
拍手が鳴り止まない、温かなものでした。
●レース総評:来年の競馬界が心配になる強さ
ラップ:6.9 - 11.1 - 12.3 - 11.6 - 12.4 - 12.8 - 12.4 - 12.0 - 11.8 - 12.3 - 12.6 - 11.8 - 12.3
前半1000mは1分00秒6。同日の同距離、グッドラックハンデキャップの前半1000mの1分05秒台を引き合いを出すのはさすがに極端だが、G1クラスならではの締まったレースになった。その中で、圧勝したオルフェーヴルは、他馬とまったくパワーとスピードが違ったということ。エンジンが規格外であることを改めて証明した。池添騎手の最後まで追い続けた騎乗は、この馬が有馬記念に出走する価値を生み出したと思う。ただ、反面、残された馬たちによる、来年のG1戦線が盛り上がるかの心配も広がった。どんな決着になろうとも、遥か前方にオルフェーヴルの姿があることを想像してしまうだろう。
オルフェーヴルの物語はこれにて終了。数々のサプライズを提供してきた本馬だが、最後は8馬身の圧勝。本当にステキ過ぎる結末だった。
●各馬短評:先行勢カレンミロティックの粘りは秀逸。
1着オルフェーヴル・・・引退レースが、過去最高の勝ち方。これまでいろいろあったが、そこも含めて歴史的名馬。これまでのレジェンドとはまた違った、オリジナリティをもった馬として語り継がれるだろうし、語り継ぎたい。
2着ウインバリアシオン・・・屈けん炎明けで、本当によくがんばった。オルフェーヴルとともに走ったダービー、神戸新聞杯、菊花賞の着順を再現したことに深い感慨を覚える。花道を飾った。
3着ゴールドシップ・・・馬場、騎手が前走よりも大幅プラスに働き、ブリンカーの効果もあったのか、しっかりと最後まで伸びて馬券圏内に。久々に走ったという印象もあるが、今はこれが限界だということも露呈した。明らかに去年よりもパフォーマンスが落ちているし、騎手だけの問題だけではないこともわかった。立て直しが必要。
6着カレンミロティック(次走狙い)・・・厳しい流れの中、比較的上位に残ったのはこの馬だけ。四コーナーでもオルフェーヴルと馬体をあわせた瞬間もあった。今回は展開が向かなかったが、確かな力はつけている。
11着アドマイヤラクティ・・・完全な力負け。激流に飲み込まれ、まったく対応できなかった。過剰人気で面白みのない馬を推したことも含めて大反省です。
プロフィール
手帖主
中学1年のときに友人に借りたダビスタⅢをきっかけに、競馬の楽しさを知る。
はじめて好きになった馬はマヤノトップガン。97年の天皇賞・春は今でも唯一無二のベストレースだが、当日に中学3年時の文化祭があり、生で見られなかったのが今でも悔やみきれない。
高校1年のとき、サイレンススズカの悲劇を境に一旦競馬との距離を置こうと思うも、グラスワンダーの復活劇に魅せられ再び夢中になる。
その後も地元の関学に通いながら仁川で競馬を見続け、大学卒業後は上京して今は府中が主戦場。
某広告代理店で働くかたわら、このブログを運営中。
間もなく、リニューアルしてより充実の内容でお届けしたいと思っています。
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